Para muchos, viajar en el Titanic es un sueño imposible, sin embargo ahora gracias a Clive Palmer, se podrá realizar el viaje en una réplica idéntica del clásico barco.

El 14 de abril de 1912, con cerca de 2.208 personas a bordo el Titanic zarpó desde Southampton con destino a Nueva York, sin embargo el recorrido no terminó como esperaba, porque tras impactar contra un iceberg el transatlántico británico se hundió y se convirtió en el viaje más catastrófico del mundo, con solo 700 sobrevivientes.

La tragedia del barco inspiró la película “Titanic” que se convirtió en éxito de taquilla en 1997. Dirigida por James Cameron y protagonizada por Leonardo DiCaprio y Kate Winslet, ha fascinado a los amantes del cine a lo largo de los años.

Pero además, esta historia se convirtió en el disparador de una idea para el multimillonario australiano Clive Palmer, quien no solo tiene mucho dinero por gastar, sino que además es un amante de los cruceros.

En 2012, Palmer presentó por primera vez los planes para el Titanic II, repitiendo la iniciativa en 2018. Seis años después, retomó el proyecto, anunciando su reactivación durante una conferencia de prensa en la Ópera de Sídney, con el icónico puerto de la ciudad como escenario de fondo.

Cuando le preguntaron por qué quería hacer esto, el empresario dijo: "Es mucho más divertido hacer el Titanic que sentarme en casa y contar mi dinero". Y es que el hombre gana cerca de 500 millones de dólares al año en regalías mineras entonces su problema no es ganar dinero, sino en qué gastarlo.

Sin duda la llegada de la pandemia no hizo más que retrasar su idea, pero ahora que ha pasado y los cruceros han vuelto al mar, Palmer está seguro de que es momento de retomar la construcción. 

¿Cómo será este Titanic II?

Los planos son casi idénticos a los de las versiones anteriores, pero han sido revisados y actualizados para asegurar su conformidad con las regulaciones actuales. Ahora están a la espera de licitadores europeos para comenzar a construir el primer semestre del 2025.

En la presentación del relanzamiento, su equipo difundió un video de ocho minutos mostrando la distribución del barco y el diseño de cada una de las habitaciones, con actores vestidos con trajes de la época, ya que según el empresario, aunque no será obligación, se animará a los pasajeros a vestir como en 1900.

El barco tendrá una longitud de 269 metros (833 pies) y una anchura de 32,2 metros (105 pies), ligeramente más ancho que el original. Contará con una capacidad para 2.345 pasajeros distribuidos en nueve cubiertas, que incluyen 835 camarotes. Casi la mitad de estos camarotes estarán reservados para pasajeros de primera clase.

El menú para los pasajeros de tercera clase será estofado y puré, quienes podrán cenar en largas mesas en un comedor común, similar a la disposición del barco original. Sin embargo, se ha comunicado que también se ofrecerán otras opciones de comida para aquellos que prefieran una experiencia menos auténtica.

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